Concessionnaire automobile: Combien perdez vous chaque jour, et comment l’arrêter

Un process de mise en ligne plus long = des coûts plus élevés

Imaginez : une nouvelle voiture est garée sur votre parc. Vous la prenez en photo immédiatement pour pouvoir la mettre en vente. Vous n’avez besoin d’aucun équipement coûteux pour les photos, vous utilisez simplement l’appareil photo de votre smartphone et obtenez un résultat de haute qualité. Mais ce n’est pas comme ça que ça se passe, n’est-ce pas ? Non, dans la réalité, vous trouvez à peine le temps de vous occuper de la prise de vue, vos photos manquent d’homogénéité puisque chacune est capturée sous un angle différent, et au final vous devez téléverser ces images qui génèrent peu de clics et n’attirent donc pas de potentiels acheteurs — votre voiture reste donc à l’arrêt. La bonne nouvelle, c’est que dans l’article qui suit, nous vous présentons une solution à ce problème ! Nous allons vous expliquer :

– Le problème le plus fréquent pour les concessions

– Les dépenses à prendre en compte

– Comment réduire le temps pendant lequel votre voiture reste à l’arrêt

Le problème

Aujourd’hui, de plus en plus de personnes se font une idée d’une voiture en ligne avant même de se rendre en concession. Cela signifie que les photos présentes sur votre site doivent capter l’attention de votre client potentiel et ne plus la lâcher jusqu’à ce qu’il ait envie d’acheter cette voiture. Cependant, comme le process de prise de photos de haute qualité n’est tout simplement pas réalisable pour les concessions, elles se retrouvent avec des images sommaires et peu homogènes sur leur site. C’est un problème, car ces photos ne susciteront l’intérêt de personne pour une voiture, et la voiture ne se vendra donc pas, ce qui veut dire qu’elle restera à l’arrêt sur votre parc pendant un bon moment. Le souci ? Plus votre voiture met de temps à attirer des acheteurs, plus elle met de temps à se vendre et plus vous perdez de l’argent. Et nous ne parlons pas seulement du coût des dégâts — comme des freins rouillés ou des pneus à plat — mais aussi du fait qu’à partir du moment où la voiture reste sur le parc au-delà d’une certaine durée, le prix de vente baisse.

Comment calculer

Concrètement, en quoi les longues périodes d’immobilisation se traduisent-elles en pertes financières ? D’abord, plus la voiture reste sur le parc, moins elle vaut. En particulier, si la période dépasse environ 60 jours, le prix baisse significativement et continue à le faire chaque jour où la voiture n’est pas vendue. À cela s’ajoutent les coûts de réparation, puisque les voitures ont tendance à voir leurs pneus se dégonfler ou leurs freins rouiller lorsqu’elles ne sont pas conduites régulièrement. Et ce ne sont que les éléments les plus évidents auxquels penser. Qu’en est-il de la publicité, des coûts d’entretien (nettoyage) et des coûts de stockage ?

Pour visualiser l’impact que cela pourrait avoir sur votre activité, nous avons calculé les dépenses liées à une voiture de 25 000 € restée à l’arrêt pendant environ 60 jours :

Coût d’immobilisation du capital : 100 €

Perte de valeur : 420 €

Coût de stockage : 85 €

Coût d’entretien : 70 €

Réparation des dégâts : 75 €

Publicité : 95 €

Coût total : 845 €

Cela signifie qu’au cours de 60 jours, vous perdriez 845 € — soit environ 14 € par jour ! En partant de l’hypothèse d’une voiture à 20 000 €, vous dépenseriez/perdriez environ 12 € par jour.

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